Compresseur D’air Portatif À Essence Northstar 20-gal Hor Tank 13.7 Cfm @ 90 Psi

  

Le compresseur d’air portatif horizontal à essence northstar de 20 gallons est conçu pour des applications robustes et une longue durée de vie. La pompe à un étage en fonte intégrale entraînée par la ceinture est dotée d’un cylindre de type V pour un refroidissement supérieur, une technologie de faible vibration lvt pour un fonctionnement fluide et des vannes en acier suédois de type flottant pour une longue durée de vie des vannes. Crankshaft a des repères sur les deux extrémités pour un excellent soutien. Propulsé par un moteur à essence honda gx160 ohv pour des performances fiables.

Cfm à 40 psi 14.6, capacité de carburant gal. 0.825, hp 4.8, cfm à 90 psi 13.7, after-cooler inclus non, taille de sortie d’air dans.

1/4 connexion rapide, courroie d’entraînement, cycle de service 100, taille du réservoir d’air gal. 20, dimensions l x w x h en. 40 x 21 x 33, manuel du système de vidange, max. Psi 130, portable ou stationnaire portable, moteur honda gx 160, déplacement du moteur..

4 ans de consommation/2 ans commercial. Le compresseur d’air portatif à essence horizontal northstar® de 20 gallons est conçu pour des applications robustes et une longue durée de vie. La pompe à un étage en fonte intégrale à courroie est dotée d’un cylindre de type V pour un refroidissement supérieur, une technologie à faible vibration (lvt) pour un fonctionnement fluide et des vannes en acier suédois de type flottant pendant une longue durée de vie des vannes. Cfm à 40 psi: 14.6, puissance du carburant gal. : 0.825, puissance: 4.8, dimensions l x w x h in. : 40 x 21 x 33, after-cooler inclus: non, taille de sortie d’air en. : 1/4 connexion rapide, entraînement: ceinture, cycle de service: 100%, taille du réservoir d’air gal. : 20, cfm à 90 psi: 13,7, max. Psi: 130, portable ou stationnaire: portable, déplacement du moteur (cc): 163, commande au ralenti du moteur: oui, faible protection contre l’huile: oui, pompe: fonte, scène: simple, type de démarrage: recul, type de réservoir: horizontal, moteur: honda gx160, type de drain: manuel. Moteur Honda gx160 ohv à faible arrêt d’huile. Pompe en fonte complète pour une longue durée de vie. Conception de cylindre de v-modèle pour le refroidissement supérieur. Tête de pompe en fonte de qualité fc35.

Les vannes en acier suédois de type flottant offrent une durée de vie de valve beaucoup plus longue. Fonctionne à régime plus lent pour fonctionner plus frais et durer plus longtemps.

La technologie à faible vibration (lvt) dispose d’une pompe dynamiquement équilibrée pour un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. Manivelle en fonte d’une seule pièce a des repères sur les deux extrémités de manivelle pour un soutien supérieur manivelle, pas overhung crankshaft conception.

Roue volante surdimensionnée pour un fonctionnement plus frais. La roue volante en fonte lourde fournit l’élan supplémentaire. Les anneaux de piston de type step assurent le chevauchement de l’anneau de piston pour une meilleure compression. Verre à vue pour une visualisation rapide du niveau d’huile. Revues remplaçables de manivelle et journal/roulements d’aiguille de goupille de poignet. Les tiges de raccordement deux pièces peuvent être reconstruites pour une serviceabilité supérieure. Les épingles à poignet à piston haute pression ont des roulements à aiguilles. Le levier de démarrage facile sur la valve de déchargement isole la pompe de la pression du réservoir, de sorte que le moteur n’aura pas à démarrer sous la charge. Garde durable de ceinture en acier.

Régulateur de pression pour contrôler la pression de sortie. Réservoir horizontal certifié asme de 20 gallons. Roues intégrées avec poignée pour une portabilité facile.

Angelusrepair du sud du Texas. Nous avons acheté cette machine il ya près de 2 ans en pensant qu’il nous marée plus jusqu’à ce que nous avons acheté un compresseur i / r. Il est à l’arrière de mon camion de service depuis le début.

En fait remplacé mon camion lui-même et compresseur est dans notre nouveau. Nous dirigeons une entreprise mobile de réparation et de soudage de camions diesel et c’est notre seul compresseur. Beaucoup de puissance pour enlever 18 pneus de roues, même avec un impact 1/2 cornwall! Quand il fait froid, vous devez l’étouffer, mais c’est à prévoir.

Il a vraiment quelques miles sur elle, mais ne m’a jamais manqué. Billa1952 de Los Angeles, ca, fontana. Je vais dans les dunes de sable impériales plusieurs fois par an et en prenant le camion dans les dunes, vous avez besoin de l’air vers le bas. J’ai toujours détesté faire cela parce qu’il faudrait environ 2 heures pour l’air en se préparant à partir pour la maison. Maintenant, il faut moins de 20 minutes pour amener les pneus à la pression normale.

La meilleure partie est cette plate-forme a beaucoup de puissance et sirote juste le gaz qui, comme nous le savons tous dans le monde d’aujourd’hui compte vraiment. Bien construit, plus que répond aux attentes.

Compresseur reçu, mettre les roues et la poignée sur - avec loctite. Ajout d’huile et compresseur couru pour l’effraction en tant qu’états manuels.

Du réservoir vide - zéro psi - à 130 psi et " prêt à travailler " est de 2 minutes. Avec la pression de ligne réglée à 80psi et la ligne d’air maintenue ouverte avec un pistolet à vent, compresseur maintient vers le haut. Avec la pression réglée à 110psi, ligne d’air ouverte avec blowgun, compresseur ne parvient pas à suivre et tomber très lentement. Compresseur coupé en est de 100psi, coupé est de 130psi. Idle at cut out est un ralenti très silencieux et lisse. Moteur courir à la coupe n’est pas vraiment fort et le moteur fonctionne très bien. D’après mes calculs, mesurant 8 oz de carburant dans le réservoir à la fois et courant jusqu’à vider, un réservoir plein devrait fonctionner plus de 5 heures. Ce compresseur d’air fonctionne très bien.

Il commence facile, ce n’est pas lourd de se déplacer, et exécutera tous les outils que j’ai branché à elle. Je fais beaucoup de travail lourd sur les camions et l’équipement, et c’est génial. J’ai acheté ça pour redessins mon autocar.

Il a été en mesure d’exécuter la ponceuse da et tous les autres outils, y compris le pistolet de pulvérisation sans aucun problème. Il est sans aucun doute plus capable que les deux précédents 220 vac compresseur d’air électrique que j’ai possédé.

J’aime vraiment le fait que je n’ai pas eu à installer un pied pour elle de s’asseoir sur, et n’a pas eu à installer un ampli 50 220 ligne d’évacuation pour le brancher à comme je devais le faire pour les compresseurs d’air précédents que je possédais. Ce compresseur a une empreinte plus petite que les deux modèles électriques que j’avais, et est très facile à déplacer. Il est très facile de commencer. Nous avons peut-être déjà une réponse à votre question!

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1. marque: northstar
2. type: non disponible
3. mpn: 459392
4. manufacturer: northstar
5. poids du produit : 196
6. model: 459392